Complete gids voor het kopen van gebruikte zware machines rechtstreeks uit Duitsland. Duits dealerlandschap, veilingplatforms, documentatie, transport en waar u
Duitsland is Europa's grootste leverancier van kwalitatief hoogwaardige gebruikte zware machines. De omvangrijke bouwsector van het land, de productiebasis van wereldklasse en de strenge onderhoudscultuur produceren gebruikte machines die consequent in betere staat verkeren dan die op de meeste Europese markten – met bijbehorende documentatie. Voor kopers in heel Europa en wereldwijd is Duitsland de belangrijkste inkoopbestemming voor hoogwaardige gebruikte apparatuur.
De Duitse dealers van gebruikte apparatuur variëren van grote, landelijk bekende bedrijven tot gespecialiseerde regionale dealers:
Grote dealers: Bedrijven als Zeppelin (Cat dealer), Kiesel (Hitachi/Yanmar dealer), Tobroco-Giant en diverse multi-merk onafhankelijke bedrijven opereren op nationaal niveau met professionele verkoopprocessen en complete documentatie. Gespecialiseerde dealers: Duitse dealers specialiseren zich vaak per machinetype – kraanspecialisten, landbouwmachine specialisten, mijnbouwapparatuurspecialisten. Deze dealers hebben diepgaande expertise en vaak de beste documentatie voor hun categorie. Online aanwezigheid: Duitse dealers zijn goed vertegenwoordigd op Mascus, MachineryZone en hun eigen websites. Velen hebben Engelstalige interfaces. Taal is niet langer de barrière die het ooit was.Duitse gebruikte apparatuur wordt doorgaans geleverd met superieure documentatie:
Fahrzeugbrief / Betriebserlaubnis: Duitse voertuigregistratie-/goedkeuringsdocumenten voor wegvervoer. Dit is het Duitse equivalent van de Italiaanse libretto. Servicerecords: Duitse machinisten onderhouden doorgaans een Scheckheft (serviceboekje) of digitale servicerapporten van dealers. Meerdere jaren gedocumenteerde services van geautoriseerde dealers is gebruikelijk – niet de uitzondering. TÜV-inspectiecertificaten: Duitslands TÜV (Technischer Überwachungsverein) voert verplichte machine-inspecties uit. Voor kranen en hijsapparatuur zijn TÜV-certificaten jaarlijks. Voor bouwapparatuur kan TÜV specifieke inspecties hebben uitgevoerd. DEKRA-records: Vergelijkbaar met TÜV – specialistisch inspectie- en certificeringsorgaan. DEKRA-inspectierapporten zijn betrouwbare beoordelingen van de staat door derden.A: Ja. Grote Duitse machine dealers hebben Engelstalige verkopers en kleinere dealers bieden steeds vaker onderdak aan Engelstaligen. Schriftelijke communicatie via e-mail werkt goed. Voor veiling situaties waar real-time communicatie nodig is, is een Duitstalige contactpersoon beschikbaar per telefoon tijdens de inspectie nuttig maar niet essentieel voor eenvoudige aankopen.
V2: Hoe verifieer ik de legitimiteit van een Duitse dealer voordat ik geld stuur?A: Controleer Handelsregister (Duits handelsregister) op handelsregister.de – verifieer dat de bedrijfsnaam, het registratienummer en het adres overeenkomen met wat de dealer verstrekt. Controleer Google-recensies in het Duits (vertaal ze). Verifieer of de dealer verschijnt op grote platforms (Mascus, MachineryZone) met een geschiedenis van aanbiedingen. Een bedrijf met meer dan 10 jaar Mascus-aanbiedingen en verifieerbare Handelsregister-registratie is legitiem.
V3: Wat is de intracommunautaire BTW-regeling voor aankopen vanuit Duitsland naar Italië?A: Als een in Italië BTW-geregistreerd bedrijf dat koopt van een in Duitsland BTW-geregistreerd bedrijf, is de transactie vrijgesteld van Duitse BTW onder de EU-intracommunautaire leveringsregels. De Duitse verkoper stuurt een factuur zonder Duitse BTW, met vermelding van uw Italiaanse BTW-nummer. U verrekent de Italiaanse BTW onder verlegging in uw Italiaanse BTW-aangifte. Uw Italiaanse accountant handelt dit af – maar zorg ervoor dat u uw Italiaanse BTW-nummer aan de Duitse verkoper verstrekt vóór de facturering.
V4: Is Duitse apparatuur doorgaans duurder dan Italiaanse of Franse equivalenten?A: Over het algemeen wel – 5-15% duurder voor gelijkwaardige machines. Deze premie weerspiegelt de doorgaans betere documentatie, strengere onderhoudscultuur en hogere betrouwbaarheid van de machinegeschiedenis. Of de premie gerechtvaardigd is, hangt af van hoe belangrijk de documentatie is voor uw toepassing en of u van plan bent door te verkopen. Voor export naar veeleisende markten (Noord-Europa, Midden-Oosten) voegt Duitse herkomst waarde toe die de hogere aanschafkosten kan compenseren.
V5: Hoe importeer ik een machine van Duitsland naar Italië voor zakelijk gebruik?A: Intracommunautair verkeer van goederen omvat geen douane – geen invoerrechten, geen douaneaangifte voor verkeer tussen Duitsland en Italië. De Duitse verkoper stuurt een intracommunautaire handelsfactuur. De machine reist over de weg met een standaard CMR-transportdocument. Uw Italiaanse accountant handelt de BTW-behandeling af. Praktische registratievereisten zijn afhankelijk van de vraag of de machine in Italië moet worden geregistreerd (de meeste bouwmachines niet).
V6: Circuleren Duitse machines uit de door overstromingen getroffen regio's van 2021 nog steeds op de markt?A: Sommige wel, ja. Het Ahrtal en andere door overstromingen getroffen gebieden in 2021 hadden een aanzienlijke blootstelling aan bouwmachines. De meeste professionele dealers identificeerden en openbaarden door overstromingen beschadigde machines, maar sommige kwamen via minder transparante kanalen op de markt. Vraag specifiek: "Is deze machine ooit blootgesteld aan overstromingswater of stormschade?" Verkrijg het antwoord schriftelijk. Voor waardevolle aankopen, laat een onafhankelijke inspectie uitvoeren die specifiek de integriteit van het elektrische systeem beoordeelt.
V7: Koopt A.S Auto & Machinery machines in Duitsland voor kopers?A: Ja – Duitsland is een van onze primaire inkoopmarkten. We bezoeken Duitse veilingen, controleren Duitse dealer voorraden en hebben gevestigde relaties met Duitse dealers voor specifieke machinecategorieën. Als u een specifieke machine nodig heeft die we momenteel niet op voorraad hebben, neem dan contact op met info@asamachinery.com met uw vereisten – we kunnen doorgaans binnen 2-4 weken geschikte, uit Duitsland afkomstige machines lokaliseren.